强标发布！仪迪参编的强制性国家标准，新版GB18384《电动汽车安全要求》正式发布！
2026-01-092025年12月31日，我国电动汽车设计制造和认证等环节的核心标准，新版《电动汽车安全要求》GB 18384-2025正式发布，将于2026年7月1日正式实施。作为深耕电动汽车安全检测领域多年的设备厂商，仪迪电子全程参与了本次标准修订过程。在“十五五”开局之年，仪迪电子将以更加充足信心和专业技术护航电动汽车产业高质量发展，为国产智能装备的发展进步贡献力量，与全行业共同迈向电动汽车安全新高度。
标准状态：
1、任务来源：
为落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》等文件要求，进一步提升新能源汽车核心竞争力，强化产品技术标准要求，推动新能源汽车产业高质量可持续发展，围绕GB 18384强制性国家标准，工信部委托汽标委电动车辆分标委，于2024年4月启动了电动汽车安全强标修订立项工作，计划编号于2024年10月正式下达，计划编号为：20243080-Q-339。
2、制定背景 ：
GB 18384-2020《电动汽车安全要求》作为我国电动汽车领域首批强制性国家标准之一，自2020年5月发布以来，在规范电动汽车生产、引导技术进步、支撑政府管理等方面起到了重要作用。 随着新能源汽车电动化技术不断发展，电动汽车领域仍面临着新问题和新挑战，基于此，我国进一步推动修订完善 GB18384《电动汽车安全要求》，提升电动汽车整车安全要求，筑牢电动汽车安全底线，维护消费者生命财产安全。
3、行业支撑：
安全是新能源汽车产业的生命线，更是创新发展的锚点。随着我国新能源汽车保有量突破3600万辆并保持快速增长态势，产业发展已从快速扩张转向质量提升的关键阶段，消费者对车辆安全的需求日益严苛，各车企围绕GB 18384国家标准，从样车试制、批量生产等环节，规划和布置了大量检测设备，来保证每台车辆的质量和安全性。
4、主要内容：
本次修订，新增多项关键安全要求，构建起更为完善的安全防护体系：
（1）新增整车刮底安全防护：针对电池包底部损伤频发的行业痛点，首次将整车动态刮底测试纳入强制性考核，与电池包静态防护要求形成完整防护体系，大幅降低行驶过程中底部撞击的安全风险；
（2）升级充电与放电安全：新增了充电插座稳态接触电流的要求和测试方法，新增了车辆使用V2L对外放电时的绝缘电阻监测有效性要求，覆盖车辆全使用场景的高压安全监控，进一步规范了车辆充放电场景的安全设计；
（3）升级维修安全：明确车辆必须配备高压或低压维修断开装置，保障人员触碰与维修过程中的安全；
（4）物理一键断电：针对车辆静置与非充放电工况，要求车辆在驾驶员易操作位置设置物理断电装置，紧急工况下一键即可切断高压回路，筑牢驾乘人员应急安全防线。
（5）热事件报警：要求车辆升级REESS热事件报警功能，当车辆发生热事件时，通过声和光信号同时向驾驶员发出提醒。
5、关于仪迪：
多年以来，仪迪电子围绕GB 18384已建立起一系列成熟的产品体系，如：新能源汽车电位均衡测试系统、新能源汽车专用安规测试系统、新能源汽车充放电功能测试系统，等，产品覆盖国标、欧标、美标、日标多国别车型检测能力；新能源汽车检测设备陆续出口至韩国、巴西、马来西亚、印尼等国家，将中国式新能源汽车发展经验复制到国际朋友圈。同时，围绕电动汽车的驱动电机、整车控制器、电池包等高压部件，均有相关检测设备广泛应用，助力车企从新车研制到批量生产全链条检测。
在标准修订过程中，仪迪电子依托新能源汽车电气安全检测的多年经验和专业技术掌握，积极参与了标准的研讨与验证，提供基于实际工况的试验数据与技术建议，为标准的科学性、合理性与可操作性提供了支撑，助力新标准更贴合产业实际需求。
此次GB 18384-2025《电动汽车安全要求》的正式发布，对于电动汽车产业健康发展、提升行业整体安全水平、为消费者营造更安心的出行环境等方面均意义重大，仪迪电子将继续秉承“专业品质，唯一坚持”的产品理念，严格践行新标准要求，持续深化在电动汽车安全领域的技术研发与成果转化，以专业力量推动新能源汽车产业高质量发展！